Hero Splendor 125 2025: का अंदाज़ क्लासिक स्प्लेंडर जैसा ही रखा गया है, लेकिन नए LED हेडलैंप, स्पोर्टी टैंक ग्राफिक्स और 3D Hero लोगो जैसी डिटेल्स इसे थोड़ा ज्यादा मॉडर्न लुक देती हैं, साथ में अलॉय व्हील्स और ट्यूबलेस टायर्स रोज़मर्रा में काम आते हैं । सीट अधिक आरामदायक रखी गई है ताकि शहर की राइड में पीठ और कंधों पर दबाव कम लगे, और समग्र स्टांस कम्यूटर सेगमेंट के हिसाब से संतुलित है । कुल मिलाकर यह बाइक स्प्लेंडर की पहचानी-सादी पहचान बनाए रखते हुए थोड़ी ताज़गी जोड़ती है, जो लो-मेंटनेंस कम्यूटर तलाशने वालों को पसंद आएगी ।
Features
फीचर सेट में फुली-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ कॉल/एसएमएस अलर्ट, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट, और साइड-स्टैंड इंजन कट-ऑफ जैसे जरूरी और इस्तेमाल योग्य फीचर्स मिलते हैं । सेफ्टी के लिए डुअल डिस्क ऑप्शन की चर्चा मिलती है, जो ब्रेकिंग कॉन्फिडेंस बढ़ाता है, जबकि बेस वेरिएंट्स कम्यूटर-फ्रेंडली सेटअप पर टिके रहते हैं । i3S (आइडल स्टॉप-स्टार्ट) टेक्नोलॉजी ट्रैफिक में पेट्रोल बचाने में मदद करती है, जो रोज़ शहर में चलने वालों के लिए फायदेमंद है ।
Engine Options
इसमें 124.7cc सिंगल-सिलिंडर, एयर-कूल्ड इंजन मिलता है जो करीब 10.5–11 PS पावर और लगभग 10.6 Nm टॉर्क देता है, फ्यूल-इंजेक्शन के साथ स्मूथ थ्रॉटल रिस्पॉन्स पर फोकस है । 4/5-स्पीड कम्यूटर-ट्यूनड गियरबॉक्स के साथ सेटअप शहर की 30–60 किमी/घं. रेंज में आराम से चलता है और टॉप-स्पीड दावे 100–105 किमी/घं. के आसपास बताए जाते हैं, जो सेगमेंट मानकों के अनुरूप हैं ।
Mileage
माइलेज इसी सेगमेंट की सबसे बड़ी वजह है—रिपोर्टेड/क्लेम्ड फ़िगर्स 55–65 km/l के दायरे में आते हैं, और कई जगह 60+ km/l की बात की गई है, जो कम्यूटर यूज़ के लिए किफायती साबित होती है । i3S और एफआई सेटअप रेगुलर सिटी कम्यूट में खपत कम रखने में मदद करते हैं, बशर्ते रखरखाव और टायर प्रेशर सही रखा जाए ।
Price
अपेक्षित/चर्चित कीमत रेंज 85,000–95,000 रुपये (एक्स-शोरूम) तक बताई जाती है, जो फीचर-लोडेड 125cc कम्यूटर के हिसाब से प्रतिस्पर्धी दिखती है । मौजूदा स्प्लेंडर फैमिली की प्राइसिंग 73,000–82,000 रुपये के बीच अलग-अलग मॉडलों में देखी जाती है, तो नया 125 वेरिएंट इसके ऊपर पोजिशन किया जाना स्वाभाविक है ।