Kawasaki Z900 का डिज़ाइन वही सुगोमी डीएनए लेकर आता है—लो-सेट फ्रंट, अपस्वेप्ट टेल और मसल्ड फ्यूल टैंक के साथ स्ट्रीटफाइटर स्टांस पहले से ज्यादा साफ नज़र आता है, जो पार्क होने पर भी ध्यान खींचता है। 2025 लाइनअप में शार्प बॉडी पैनल्स और रिफाइंड एग्रेसिव प्रोफाइल पर जोर है, जो बाइक को विज़ुअल तौर पर planted और स्पोर्टी फील देता है।
Features
नए Z900 में बड़ा डिजिटल डिस्प्ले, वॉयस कमांड सपोर्ट, इलेक्ट्रॉनिक क्रूज़ कंट्रोल और डुअल क्विक-शिफ्टर (क्लचलेस अपशिफ्ट/डाउनशिफ्ट) जैसे फीचर्स राइडिंग को डे-टू-डे इस्तेमाल में आसान बनाते हैं। इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल वाल्व और अपडेटेड ECU सेटिंग्स थ्रॉटल रिस्पॉन्स को स्मूथ बनाते हैं, जबकि नई सस्पेंशन ट्यूनिंग कॉर्नरिंग के दौरान फ्रंट से ज्यादा कॉन्फिडेंट फील कराती है।
Engine Options
Kawasaki Z900 में 948cc, लिक्विड-कूल्ड इनलाइन-4 इंजन मिलता है, जो मिड-रेंज में मजबूत पुश और हाई-रेव्स पर linear पावर डिलीवरी के लिए जाना जाता है। इंटरनेशनल स्पेक्स के हिसाब से यह मोटर करीब 123–125 PS पावर और लगभग 98–99 Nm टॉर्क का आउटपुट देती है, और 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आती है। भारतीय बाज़ार में भी यही कॉन्फिगरेशन उपलब्ध है, जहां पावर डिलीवरी को रियल-वर्ल्ड राइडिंग के हिसाब से ट्यून किया गया है।
Mileage
कंपनी द्वारा औपचारिक माइलेज फिगर से ज्यादा फोकस परफॉर्मेंस और राइडेबिलिटी पर है, लेकिन इस सेगमेंट में 900cc-कलास नेकेड के लिए करीब 20–21 km/l का क्लेम/एस्टिमेट सामान्य रूप से संदर्भित किया जाता है। इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल और अपडेटेड ECU सेटिंग्स से ईंधन दक्षता में सुधार का भी उल्लेख है, जो लंबी राइड्स पर फायदेमंद महसूस होता है।
Price
भारत में Z900 की एक्स-शोरूम कीमत हालिया अपडेट के साथ करीब 9.5–10 लाख रुपये रेंज में शुरू होती दिख रही है, जबकि अलग शहरों में ऑन-रोड कीमतें इससे ऊपर जाती हैं। नए फीचर्स और अपडेटेड हार्डवेयर के साथ वेरिएंट लाइनअप सिंपल रखी गई है, ताकि एंट्री वेरिएंट से ही फुल परफॉर्मेंस और तकनीक मिल सके।
- नोट: स्पेसिफिकेशन और फीचर्स बाज़ार/मॉडल ईयर के अनुसार थोड़ा बदल सकते हैं, इसलिए खरीद से पहले डीलरशिप/ऑफिशियल पेज पर वेरिफाई करना बेहतर रहेगा।